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11月16日，小鹏汽车（09868.HK）股价持续走弱，盘中一度跌超9%。

消息面上，据中证报报道，进入年末，部分车企为了冲击年度销量，采取了降价或者加大折扣力度的策略。传统豪华品牌车企之一的奔驰汽车旗下3款纯电汽车EQE 350、EQS、AMG EQS 53价格下调5-20万元，降价幅度明显。另外，特斯拉也官宣部分车型降价，最高降价幅度达到3.7万元。

外资车企降价对国内新能源汽车品牌造成冲击，尤其是特斯拉部分车型降价后落入20w附近价格区间，对小鹏汽车等同档位车企构成被动跟随降价影响。11月15日有网友爆料称，小鹏汽车跟进特斯拉降价，除最新的G9之外，G3i、P5、P7三车尾款减免1.40到2万元，消息一出立刻登上热搜。

针对这一消息，小鹏汽车回应称只是调整权益结构，但这一说法也被市场认定为从侧面印证降价举动属实。

根据公司财报，小鹏汽车上半年总亏损44.1亿元，折算下来每卖出一辆车就要亏6万多元。同时，公司10月交付量仅5101台，同比下滑49.7%，环比下滑39.8%。市场普遍担忧，在销量下滑的背景下被动降价，对公司未来业绩将构成更大压力。

截至11月16日发稿，小鹏汽车股价持续下探，报34.450港元，下跌9.10%。

关键词： 消息面上 新能源车 环比下滑