昨日成联社发布了四月的新能源销售，理想依然凭借着单款车型异军突起，广汽埃安也是乘势而上。而蔚小理当的小鹏和蔚来出现了明显的掉队。

(资料图片)

我算是比较早一批成为新能源用户。从当下的体验来说，小鹏缺少一个良好的销售体系，而蔚来更多是缺少对产品的追求，一直在强调服务，而忽略了产品这几年的发展和对用户的维护。

上周，特斯拉传言要降到20万以内，那对于蔚来来说，动辄六七十万的ES8以及四五十万的轿车。

这在早之前，我们一直强调，2023年是新能源的争夺战。所以还是比较关注这一块，不仅是在产品、价格、服务等方面要有新的突破，更多是还是要符合当下的市场需求。

而从总体的量来说，新能源的占有量依然只到了30%，并没有呈现扩大化，那就表明市场还是在油电双争阶段。

早安，屏幕前的你，原先极度看好蔚来，现在极度想做空蔚来，市场的转变也就仅仅三年，但企业却经历了一次次生死存亡，行业没有常青树，唯有不断创新努力，才能站住脚跟！

黄金方面，昨日冲高回落，日线收出锤子阴线，同时也呈现阴阳转换。而美盘的上升和二次回落，多少还是超出意外。

第一日内，欧盘的行情如期走了回撤，并且价格到了1974-76区间，昨日强调这个位置测试的次数太多，所以有跌破的可能。但同时综合上周的行情来说，日内下跌美盘上涨的概率就很高。而昨日的不同点就在于欧盘下跌后直接探底回升。

第二，一定要注意一个节奏。日内我们提到1986-87做空，这个价格是先到了目标位。而在交易中很多人会犯一个错误，第一次没有布局，第二次到位的时候去操作。这就是典型的时间不对，努力白费。作为黄金也是在欧盘上来之后没有再进行回撤，所以在交易当中，节奏和时间点也是非常重要的。

第三，美盘并没有看到任何的消息，但小时线大阳崛起，突破2000一线。由于前期的1974-76已经是多次支撑，而这个点出现爆发性上攻。原本认为是恢复到多头上升当中，只要是强势收盘。但整体的行情并不是如此，反而在后峰时段再度回落下来，同时无反抽收盘。这就意味着，昨日的上涨只是一个洗空行情，后面回撤的风险依然在。

那按照这样形态来说，今日还是有望先行看回撤。

第一，黄金可以继续在1982-83空，损90，目标1972-74。

一方面日线连连阴，第二方面看欧盘的时间点。

和昨日一样，这种横盘行情，要么下跌就在日内发力，要是欧盘上去，那就很难跌了，还是震荡，所以走弱一定是在日内回撤。

同时早间的高点在1985，这个位置不高，所以可以直接布局。

原油方面又恢复到震荡行情里边，由于是假期行情，本身趋势也不明显。同时黄金有操作的余地，那就建议原油观望。

【以上观点，仅供参考，投资有风险，入市需谨慎】

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